Estrada do Tambor, em Vertente do Lério, se prepara para receber o asfalto após dois meses de obras

Com terraplanagem concluída, serviços avançam para imprimação e pavimentação com padrão de alta resistência

Do PORTAL DA CIDADE SURUBIM
charlesnasci@yahoo.com.br

As obras para a pavimentação da estrada que liga a PE-106 ao Distrito do Tambor, em Vertente do Lério, atingiu um novo estágio e já se prepara para a aplicação do asfalto. Após dois meses de execução, os trabalhos avançam em ritmo acelerado e seguem à frente do cronograma previsto.

O Portal da Cidade Surubim visitou o canteiro de obras na última quinta-feira (26 de março) e acompanhou de perto o andamento dos serviços, conversando com o engenheiro responsável, Allan Machado, da Barros & Araújo Engenharia, empresa responsável pela obra, que abordou também as próximas etapas da intervenção.

BASE AVANÇA APÓS CONCLUSÃO DA TERRAPLANAGEM

Segundo Allan, a fase de terraplanagem — que inclui corte e aterro — já foi totalmente concluída, permitindo o avanço da base da via. "A gente finalizou toda a terraplanagem e agora está com cerca de 50% da base pronta. A expectativa é concluir essa etapa já na próxima semana", explicou. A base está sendo executada com Brita Graduada Simples (BGS), material utilizado para garantir maior resistência e estabilidade à pista. O processo envolve a aplicação, espalhamento e umedecimento da brita, seguido de compactação com rolo compressor para assegurar a uniformidade da estrutura.

"A gente umedece a base para homogenizar o material e, depois, o rolo faz a compactação. Só após isso é que a gente entra com a imprimação", detalhou o engenheiro.

IMPRIMAÇÃO MARCA TRANSIÇÃO PARA O ASFALTO

Com parte da base pronta, a equipe se prepara para iniciar a imprimação, etapa que antecede a aplicação do asfalto. “A imprimação funciona como um ligante, uma espécie de cola que faz o asfalto aderir melhor à base, garantindo mais durabilidade à pista”, destacou Allan Machado. A previsão é que o serviço comece neste sábado, inicialmente no primeiro quilômetro do trecho. Na sequência, a obra avança para a aplicação do asfalto, prevista para iniciar já na próxima semana.

O pavimento será executado em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), considerado um dos tipos mais resistentes e duráveis. Serão aplicadas duas camadas de três centímetros cada, totalizando seis centímetros de espessura. "Vamos trabalhar com duas camadas de asfalto quente, garantindo um padrão semelhante ao de vias urbanas, com mais qualidade e segurança para quem utiliza a estrada", afirmou.

RITMO ACELERADO E PRAZO ANTECIPADO

Mesmo com o prazo contratual de quatro meses, a empresa responsável trabalha com a meta de antecipar a entrega. "Estamos na frente do cronograma. A ideia é que, com três meses, a gente já esteja com o asfalto praticamente concluído", disse Allan.