Do FALA PE
charlesnasci@yahoo.com.br
Nunca antes na história Pernambuco recebeu um investimento tão grande para infraestrutura viária, como está previsto no programa PE na Estrada, lançado na última quarta-feira (23) pelo Governo Raquel Lyra. Serão destinados R$ 5,1 bilhões para obras de implantação, restauração e conservação de 3,5 mil quilômetros de estradas.
O PE na Estrada divide o investimento em quatro frentes. A primeira, mais robusta, garante R$ 3,6 bilhões para 55 obras em rodovias estaduais. O programa prevê, ainda, R$ 876,3 milhões para 14 obras em rodovias federais, R$ 522,5 milhões para 165 intervenções em vias urbanas e R$ 78 milhões para estradas vicinais. O alto volume de investimento do programa dá seguimento à recuperação da malha rodoviária, iniciada no ano passado pelo Governo. Um processo lento e que exige, além de tempo, muito investimento.
Em 2022, levantamento feito pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) apontou que Pernambuco ocupava a 20ª posição no país no quesito qualidade das estradas. Segundo o ranking, três em cada dez rodovias no Estado eram consideradas ruins ou péssimas. Para além dos números, era só viajar para o interior para constatar a situação de abandono de muitas das estradas que cortam o Estado.
charlesnasci@yahoo.com.br
Nunca antes na história Pernambuco recebeu um investimento tão grande para infraestrutura viária, como está previsto no programa PE na Estrada, lançado na última quarta-feira (23) pelo Governo Raquel Lyra. Serão destinados R$ 5,1 bilhões para obras de implantação, restauração e conservação de 3,5 mil quilômetros de estradas.
O PE na Estrada divide o investimento em quatro frentes. A primeira, mais robusta, garante R$ 3,6 bilhões para 55 obras em rodovias estaduais. O programa prevê, ainda, R$ 876,3 milhões para 14 obras em rodovias federais, R$ 522,5 milhões para 165 intervenções em vias urbanas e R$ 78 milhões para estradas vicinais. O alto volume de investimento do programa dá seguimento à recuperação da malha rodoviária, iniciada no ano passado pelo Governo. Um processo lento e que exige, além de tempo, muito investimento.
Em 2022, levantamento feito pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) apontou que Pernambuco ocupava a 20ª posição no país no quesito qualidade das estradas. Segundo o ranking, três em cada dez rodovias no Estado eram consideradas ruins ou péssimas. Para além dos números, era só viajar para o interior para constatar a situação de abandono de muitas das estradas que cortam o Estado.
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